Luboš Pecháček

Herec, komentátor, moderátor, redaktor a režisér Lubomír Pecháček byl populární televizní osobností, která sice vystudovala herectví a režii, ale svůj život pracovní i soukromý spojila se sportem. Pecháček zemřel po krátké těžké nemoci ve věku 8o let. Film: Lubomír Pecháček se jako vystudovaný herec objevil v několika filmech. Největší příležitost před filmovou kamerou mu nabídnul režisér L. Rychman při práci na muzikálu Dáma na kolejích. Režie: Ve výčtu režiséra Pecháčka najdeme pouze dokumentární filmy, jejichž tematikou byl sport. Pod jeho režijní taktovkou kromě jiných filmů vznikly snímky Šest dní, mapující šestidenní závody v Krkonoších nebo velmi úspěšné Vteřiny v des dur. Film Vteřiny v des dur byl jen sestřihem silničních závodů v Brně z let 1968-9, ale Pecháček jej použil na klavírní koncert Sergeje Rachmaninova. Naprosto neotřelý nápad se natolik líbil, že film putoval do světa. Televize: Místo hereckého nebo režijního řemesla ale Lubomír Pecháček proslul jako sportovní komentátor. Se svým zcela specifickým a jen těžce zaměnitelným sonorním hlasem přešel do nově vznikající televize na přelomu 5o. a 6o. let z rozhlasu. „Tehdy jsme všichni dělali všechno a diváci se teprve učili sledovat sport v televizi. Mnoho sportů mělo tehdy jen průměrnou úroveň bez návštěvnosti a bylo na nás, abychom lidem u obrazovek vysvětlili o co jde,“ vzpomínal Pecháček na rozjezd sportovního televizního vysílání. Postupně se ale Pecháčkovou parketou stal převážně motorismus. „Motorismus jsem komentoval už od počátku, protože to nikdo jiný dělat nechtěl, i když to byly jen maximálně 3 přenosy do roka. Až 1o let po vzniku televize, byla založena redakce tělovýchovy a motorismu, v jejímž rámci jsme se r. 1969 rozhodli uspořádat první Televizní motokros. Trenér Dukly tehdy potřeboval zaměstnat vojáky i v zimě a tak jsme pro ně vymysleli závody a vytořili k tomu i televizní systém. Program si hned získal oblibu u diváků a ohromný ohlas. Televizní motokros vydržel s dechem 15 let a pak začal upadat. Přišli noví trenéři, změnili se podmínky přípravy závodníků, vystřídaly 3 generace. Pro diváky ale býval vždy kvalitní a zajímavou podívanou,“ shrnoval Pecháček jeden z mnoha svých úspěšných televizních projektů. Vyjma motokrosu si diváci Pecháčkův hlas i jméno dodnes vybavují také s pořadem Auto-moto-revue a s dlouholetým komentováním závodů F1. Byl to právě on, kdo jako první tyto závody divákům u televize přiblížil. „V r. 1973 si nás zavolal náměstek ředitele a zeptal se, zda víme, co to F1 je a zda bychom to zvládli odbavit z našeho pražského studia, protože Francouzi nám přenos z Monte Carla dali zadarmo. My řekli ano a bylo to. Největší odměnou pro mě ale potom bylo, když se lidé ptali, zda-li jsem v Monte Carlu byl nebo ne,“ vybavoval si Pecháček svůj první závod F1. Komentování závodů formule 1 měl Pecháček na svém kontě přes sto a všechny dokázal divákům odmoderovat přímo ze studia. Jen dvakrát byl sám přímým účastníkem a to na maďarském Hungaroringu. „F1 považuji za absolutní vrchol motoristického závodění a zároveň taky za laboratoř špičkové techniky. Z F jedniček vznikly pro ostatní auta dvouokruhové brzdy, abs a další technologie, bez kterých se dnes už neobejdeme,“ vypočítával Pecháček klady formule. Kromě motokrosu nebo F1 byl z obrazovek slyšet Pecháčkův hlas také při komentování Závodů míru. Za více než 3o let působení v Československé televizi odvysílal Luboš Pecháček přes 1.2oo přímých přenosů ze sportovních klání a ze 49 sportů uvedených na tiketech jich odkomentoval 32 a 2 navíc, které v centrálním seznamu uvedeny nejsou. Ačkoliv Pecháček odešel z televize do penze r. 1986, na přenosech závodů královské motoristické třídy spolupracoval ještě před svou smrtí.