Hans-Joachim Marseille

Hans-Joachim Marseille bol jeden z najúspešnejších nemeckých stíhacích pilotov druhej svetovej vojny. Narodil sa v Berlíne 13. decembra 1919 v rodine generálmajora letectva. Jeho otec bol stíhacím pilotom v prvej svetovej vojne. Jablko nepadlo ďaleko od stromu. Študoval na gymnáziu v Berlíne – Schönbergu, kde aj maturoval. K letectvu nastúpil dobrovoľne 7. novembra 1938. Výcvik stíhacieho pilota absolvoval v Jagdfliegerschule 5 s výborným hodnotením. Počas bitky o Britániu v polovici roku 1940 slúžil v letke Jagdgeschwader 52, kde zostrelil 7 britských lietadiel Supermarine Spitfire. On sám bol tiež 4-krát zostrelený. V tomto období získal Železný kríž II. a I. triedy. Pre neustále porušovanie disciplíny a neviazaný životný štýl (počúval zakázaný americký džez) ho prevelili do letky Jagdgeschwader 27 do Severnej Afriky, kde odletel so svojim lietadlom. Tu získal ďalšie víťazstva, kým ho nezostrelil Sous. Lt Denis zo 73. francúzskej perute s lietadlom Hurricane. Medzičasom už stratil 4. stíhacie lietadlá Bf 109E. Vtedy jeho nadriadený Eduard Neumann poslal jeho letku do Nemecka na výmenu lietadiel. V roku 1941/1942 už lietali na novom Messerschmitte Bf 109F-4/Trop. Jeho žltý stroj mal označenie „14“. Marseille vymyslel novú taktiku boja, neútočil zozadu, ale z boku pod veľkým uhlom strieľal na motor súpera. Bol samouk, a stále sa zdokonaľoval. 6. júna 1942 sám napadol formáciu 16. stíhacích lietadiel P-40. Zostrelil 6 lietadiel, prvých 5 počas 6 tich minút. Posádku zostrelených lietadiel tvorili skúsený britský piloti, kapitán Pare (6 zostrelov), poručík Goulding (6 zostrelov), kapitán Botha (5 zostrelov). 1. septembra zostrelil 17 lietadiel, z čoho 8 za 10 minút. 23. februára 1942 mal na konte 50 víťazstiev. Zo svojim strojom Bf 109F-4/Trop (výrobné číslo 8673) mal už 158 zostrelov. 30. septembra 1942 jeho letka sprevádzala strmhlavé bombardovacie lietadlá Stuka. Počas akcie sa nestretli s nepriateľom, preto sa vrátili na základňu. Počas návratu sa ale Marseilleov nový stroj Bf 109G-2 náhle vznietil a do kabíny sa valil dym. Jeho kolegovia Jost, Schlang a Pottgen ho navigovali na územie obsadené Nemcami, potom sa vzdialil,i aby mohol vyskočiť. Potom Marseille obrátil svoj stroj dole chrbtom a vyskočil. Lenže omráčený dymom si nevšimol prudké klesanie stroja a narazil telom do zadného smerového krídla. Dopadol na tvár 7 km južne od Sidi Abd el Rahmanu, pričom sa mu neotvoril padák. Pochovali ho 1. októbra 1942 na cintoríne hrdinov – Derna, kde sa s ním rozlúčil jeho veliteľ Eduard Neuman a maršal Albert Kesselring. Na jeho hrob napísali „Nepremožiteľný“. Ešte počas vojny mu postavili taliansky inžinieri pomník v tvare pyramídy, ktorú v roku 1989 opravili ešte žijúci spolubojovníci z Jagdgeschwader 27. Vyznamenania: Rytiersky kríž Železného kríža (22. februára 1942) Dubové ratolesti k Rytierskemu krížu 6. júna 1942) Šable a dubové ratolesti k Rytierskemu krížu (18. júna 1942) Diamanty k Rytierskemu krížu s dubovými ratolesťami (2. septembra 1942) Zostrely: 101 stíhačiek Curtiss P-40 Tomahawk/Kittyhawk 30 stíhačiek Hawker Hurricane 16 stíhačiek Supermarine Spitfire 2 bombardéry Martin A-30 Baltimore 1 bombardér Bristol Blenheim 1 bombardér Martin Maryland Jeho životný príbeh sa stal námetom pre viacero filmových spracovaní.